轮胎

在现代汽车中，轮胎不仅是车辆与道路接触的媒介，也是保证车辆行驶安全和舒适性的关键组成部分。轮胎的设计需要考虑多种因素，如载重能力、抓地力、耐磨性以及节能性能等。高性能赛车的轮胎可能采用低滞后设计，以提高加速性能，而家庭用途的小轿车则更倾向于选择耐久性强的普通轮胎。

底盘

底盘是指汽车整体结构中的支撑和承载部分，包括框架、悬挂系统以及转向系统等。这一部分对车辆稳定性和操控能力有着直接影响。不同类型的底盘设计可以提供不同的驾驶感受，从而满足不同用户群体的需求。例如，对于追求极致操控感的运动型轿车，会采用更加紧凑且灵活的地面板；而对于大型SUV来说，则需要一个更为坚固和可靠的地面板，以确保在各种复杂路况下的稳定行驶。

发动机

发动机作为汽车的心脏，是实现机械能转换为动能的一台重要设备。根据不同的能源来源，可以将发动机分为内燃机（如汽油发动机）和电气驱动（如电池或燃料电池）。随着环保意识日益增强，混合動力車種逐渐受到市场欢迎，它们通过结合传统内燃机与电力输出来减少碳排放，同时保持较好的续航里程。此外，还有一些专注于节能效率的轻量级发动机会采用先进材料来降低整体重量，从而提升整体表现。

传动系统

传送引擎产生力的机械装置被称作传导装置，它负责将引擎旋转变为驱动物力，并通过齿轮箱进行速度匹配以适应差速器或者离合器。在自动变速器时代，这个过程变得更加复杂，因为它涉及到多档次换挡，以及精准控制每档挡位下所需功率输出。此外，与手自一键变速箱相比，全自动双离合器变速箱能够提供更平顺的手提步骤感觉，同时提供了类似手自一键般的手掌操作感受，使得驾驶者可以享受到既有自动化也兼具人工操作乐趣。

其他零部件

除了上述四大类之外，还有许多其他不可或缺的小部件构成了完整的汽车装备，如仪表屏幕显示信息、空调散热系统调节温度、音响扬声器播放音乐等。这些细小但又至关重要的小零件共同作用，将乘客从交通工具提升到现代生活品质的一个层次，让人们在长时间驾驶时也能享受到舒适便利，为现代社会带来了无数便捷服务。如果没有这些辅助功能，即使最完美的地基也是无法完成其全面的任务。不过，在不断发展变化的大环境下，每个零部件都必须不断更新改进，以满足新技术、新标准和新需求，为消费者带来更多惊喜。