发动机
发动机是汽车的心脏，是车辆运动的主要源泉。它通过燃烧汽油或柴油产生能量，并通过变速箱将这股力量传递给驱动轮，使汽车能够前进、停留和改变方向。现代汽车中常见的发动机类型包括内燃机（如汽油发动机和柴油发动機）、电气驱動系统以及混合式引擎等。
变速箱
变速箱是连接发动机与车轮之间，负责调整传递给车轮的功率大小和转数，以达到最佳效率并满足不同驾驶条件下的需求。根据其功能分为手自一脚档变速箱、中置变速箱、自动变速箱以及双离合器自动变速箱等多种型号。
轮胎
轮胎作为接触地面的重要部分，它们不仅承受着重力，还需要在各种路面条件下提供良好的抓地力和操控性。现代轮胎技术非常成熟，有助于提升行驶舒适度、减少能源消耗，以及提高安全性能，如冬季专用轮胎、高性能跑道轮胎等。
制動系統
制動系統负责在紧急情况下快速减慢或停止车辆，从而保证司机对周围环境有所控制。在大多数现代汽车中，制動系统通常由碟式制動器或鼓式制動器组成，其中碟片磨损更小，更耐用，而鼓式则具有更快的冷却效果。
底盘悬挂系统
底盘悬挂系统包括前后悬架及各类支柱，这些部件共同起到缓冲作用，将道路上的振荡传递给乘客时进行衰减，同时保持车身平稳移动。此外，它们还影响着车辆在转弯时的手感，决定了是否容易造成过度倾斜或打滑的问题。
